Китай – крупнейший торговый партнер России с объемом взаимной торговли 147 млрд долл. в год, что составляет около 17,9% всего внешнего товарооборота РФ. Импорт из Китая в Россию по итогам 2020 года составил составил 72 млрд. долл. или почти 24% от всего мирового импорта в РФ.
Доставка товаров из Китая в Россию имеет серьезные особенности по сравнению с грузоперевозками из любой другой страны мира.
Это обусловлено следующими факторами:
- Огромный товарооборот и при этом неразвитая сеть железнодорожных и автомобильных путей между нашими странами.
- Небольшое количество погранпереходов, которые работают по принципу «бутылочного горла», то есть со стороны Китая к ним приходит несколько жд или морских путей, на границе они все сливаются в один.
- Большое расстояние между Китаем и европейской частью РФ – основным потребителем китайской продукции. Кратчайшее расстояние «по прямой» между Пекином и Москвой около 6 тыс км.
- Китай – третья по площади страна в мире, и хотя в целом наиболее экономически развитой является Юго-Восточная часть страны, в которой находятся такие города как Пекин, Шанхай и Гонконг, но экономика и других районов Китая развивается быстрыми темпами, например, крупнейшим городом Китая и одним из основных экономических центров является город в Центральной части страны — Чунцин (на фото) с населением более 34 млн жителей. Поэтому необходимо уметь организовывать грузоперевозки из различных районов Китая.
- Климатические и погодные факторы. Восточная часть Китая находится в зоне действия тайфунов, наибольшая вероятность их возникновения — с Июля по Сентябрь. Зимой возникают сложности с транспортировкой грузов через Казахстан, Монголию или Сибирь, где климат является резко-континентальным, и бывают крайне низкие температуры (до – 50 градусов), а также велика вероятность возникновения метелей и снежных буранов.
- Китайский менталитет серьезно отличается от российского. В бизнесе это может привести к недопониманию при переговорах, ошибках и разночтениях при составлении Контрактов и иных документов, что в итоге приводит к срывам сроков поставок, проблемам с таможенным оформлением ( когда номенклатура или предоставленные поставщиком описания товара не соответствуют реальному перевозимому товару) и другим сложностям.
В последние 2 года перевозка грузов из Китая имеет дополнительные серьезные сложности, связанные с пандемией коронавируса, результатом которой стала общая международная нестабильность торговли, дефицит различных видов продукции, сложность прогнозирования сроков производства и отгрузки того или иного товара и связанная с этим глобальная нестабильность цепочек поставок. Грузовые потоки из Китая особенно нестабильны, что связано с закрытиями на локдаун как городов, в которых расположены производства, так и портов, что блокирует отправку грузов.
Как результат: в настоящее время доставка грузов из Китая нестабильна и плохо прогнозируема, стоимость и сроки перевозки постоянно изменяются. Также, в связи с одновременным ростом объемов товарооборота и нестабильным графиком отгрузок, зачастую грузовые таможенные терминалы в России оказываются перегруженными, что увеличивает сроки ожидания растомаживания грузов. В итоге таможенная очистка затягивается на длительный срок.
Компания «SO Logistics» занимается доставкой и таможенным оформлением товаров из Китая с 2012 года и накопила значительный опыт в организации оптимальных маршрутов грузоперевозок из Китая в Россию, а также имеет хорошую компетенцию в работе с китайскими поставщиками и партнерами.
В текущих условиях, чтобы доставить товары по минимальной стоимости и в кратчайшие сроки, «SO Logistics» организует перевозки из Китая по самым разнообразным маршрутам, например активно использует прямые железнодорожные перевозки, новые грузовые станции для консодидации , новые таможенные посты.
Также «SO Logistics» активно использует авиадоставку, что позволяет доставить грузы в кратчайшие сроки , плюс таможенная очистка ( растаможка) грузов в аэропортах проходит, как правило, за 1 день, что также сокращает общий срок перевозки груза из Китая.
Компания «SO Logistics» занимается доставкой и таможенным оформлением товаров из Китая с 2012 года и накопила значительный опыт в организации оптимальных маршрутов грузоперевозок из Китая в Россию, а также имеет хорошую компетенцию в работе с китайскими поставщиками и партнерами.
Виды грузоперевозок из Китая осуществляемые «SO Logistics»
- Доставка контейнеров 20 и 40 футов.
- Доставка сборных грузов (товары нескольких клиентов в одном контейнере).
- Авиадоставка.
Маршруты, сроки, стоимость доставки грузов из Китая в Россию по типам перевозок:
Стоимость доставки из Китая в Россию предоставляются по запросу.
Для получения 100% точной цены, просим оставить заявку или связаться с менеджерами «SO Logistics» по телефону.
Основные маршруты грузоперевозок из Китая:
Как было означено выше, из-за разнообразных факторов (географических, сезонных, погодных, учета текущей загруженности того или иного пути) невозможно выделить какой-либо из маршрутов доставки грузов из Китая в Россию как стабильно наилучший по сочетанию факторов «срок доставки – цена – качество перевозки» (отсутствие срывов заявленных сроков)).
Основными маршрутами, которые использует «SO Logistics» являются:
Море + ЖД
Шанхай – Владивосток – Хабаровск – Биробиджан – Чита – Улан-Удэ – Байкальск – Иркутск – Ангарск – Красноярск – Новосибирск – Омск – Тюмень – Екатеринбург – Пермь – Киров – Нижний Новгород – Владим – Москва(Силикатная)
Прямое ЖД Через Эрлянь
Сучжоу – Пекин – Улан-Батор (Монголия) – Эрлянь-Наушки(Россия) – Иркутск – Красноярск – Новосибирск – Омск – Тюмень – Екатеринбург – Пермь – Киров – Нижний Новгород – Москва
Прямое ЖД через Забайкальск
Сучжоу – Тяньцзинь (Китай) – Чжалантунь (Китай) – Лабудалинь (Китай) – Забайкальск (Россия) – Чита – Улан-Удэ – Иркутск – Красноярск Новосибирск – Омск – Тюмень – Екатеринбург – Пермь – Киров – Нижний Новгород – Москва
Прямое Авиа
Пекин- Москва; Шанхай – Москва; Гонгонг – Москва
Сроки доставки и таможенного оформления грузов из Китая в Москву:
|
отправка из одного из портов Китая |
прямое жд через Монголию |
прямое жд через Забайкальск |
|
|---|---|---|---|
| ожидание погрузки в порту Китая | 4–5 | – | – |
| доставка морем в порт Владивосток | 5–6 | – | – |
| ожидание погрузки на жд | 5–6 | 4–5 | 4–5 |
|
жд до Москвы (с учетом перегрузки с поезда на поезд на погранпереходах) |
12–15 | 20–23 | 22–25 |
| таможенное оформление | 1–2 | 1–2 | 1–2 |
|
разгрузка и вывоз с сортировочной станции в Москве |
1–2 | 1–2 | 1–2 |
|
ИТОГО срок доставки и таможенного оформления (дней) |
28–36 | 26-32 | 28-34 |
Сроки авиа доставки и таможенного оформления грузов из Китая:
|
авиа (аэропорт Шанхай) |
|
|---|---|
|
Забор груза у поставщика, оформление экспортных документов |
0–1 |
| Доставка в аэропорт | 1–3 |
| Ожидание отправки в Россию | 1–2 |
| Доставка в РФ (Москва) | 1–2 |
| Таможенное оформление | 0 — 1 |
|
ИТОГО срок доставки и таможенного оформления (дней) |
4–9 |
Преимущества организации доставки и таможенного оформления грузов из Китая с Компанией «SO Logistics»:
- Организация доставки как полногруженых контейнеров, так и сборных грузов из Китая
- Полный комплекс услуг, включающий:
- Согласование всех необходимых ньюансов Импорта товара с клиентом и поставщиком, обработка и проверка необходимых документов
- Таможенное оформление («SO Logistics» является лицензированным таможенным брокером)
- хранение (при необходимости) на складе «SO Logistics» в Московской Области
- дополнительные услуги: сертификация товара, страхование, юридическая и бухгалтерская поддержка и консультации для Импортера товара
- Опыт работы с Китаем, знание особенностей доставки и коммуникации с местными поставщиками товаров и услуг
- Наличие проверенных и качественных партнеров – транспортных агентов и экспедиторов, благодаря участию «SO Logistics» в агентской сети G7N
- Контроль местоположения груза в режиме «On-line» в личном кабинете на сайте «SO Logistics»
** По железной дороге как правило отправляются 40-ка футовые контейнеры. 20-ти футовые возможно отправлять только попарно, «пару» найти не всегда просто + стоимость такой перевозки неадекватно высока.
